Смотрим подборку фотографий на тему: Санкт-Петербург. Военно-морской музей Часть 5. 

Сегодня заканчиваем экскурсию по Военно-морскому музею Санкт-Петербурга. Конечно, мы успели ознакомиться только с самым началом экспозиции, поэтому последние экспонаты я не комментирую, прекрасно выполненных моделей различных кораблей в музее огромное множество и для того, чтобы отснять всю экспозицию, потребовался бы не один день. Да и не стояла такая задача. Цикл фотографий чисто ознакомительный и, надеюсь, даст хотя бы представление об этом великолепном и любимом с детства, Питерском музее.

Итак в сегодняшней программе:

1. 4-х весельный ялик  с императорской яхты “Штандарт” с полным парусным вооружением и предметами снабжения.

2. Модель императорской яхты “Штандарт” 1864 г. Изготовлена в модельной мастерской Морского музея в масштабе 1:96.

Императорская паровая колесная яхта “Штандарт” была построена  для императора  Александра II в Бордо (Франция)на верфи Армана  в 1858  году. Входила в состав судов Гвардейского экипажа  с 1861 по 1892 г.

3. Модель крейсера “Память Азова” 1888 г.  Изготовлена в модельной мастерской Морского музея в масштабе 1:96.

Крейсер “Память Азова” был построен  в 1890 г. на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Вошел св состав Балтийского флота. В 1906 году на корабле произошло матросское восстание. В 1909 году переименован в “Двину”. В первую мировую и в гражданскую войны использовался как база подводных лодок . Потоплен в 1919 г. английскими торпедными катерами.

4. И.К. Айвазовский. Корабли на феодосийском рейде.1897 г.

5. Подводная лодка Джавинецкого образца 1881 г. переоборудованная в электроход.

6. Продольный разрез броненосного фрегата “Дмитрий Донской” (с 1892 года- крейсер 1 ранга).

7. Модель самолета конструкции капитана 1 ранга  Ф. Можайского. Выполнена в 1949 году в Модельной мастерской  центрального военно-морского музея  в масштабе 1:20.

Самолет построен  в Петербурге в 1882 году. Первый в мире летательный аппарат, конструктивные элементы, взлетно-посадочные устройства, силовая установка и бортовое оборудование которого в измененном виде используются в современных самолетах.

8. Модель броненосного корабля “Император Александр III . Выполнена в 1885 году в Модельной мастерской  Морского музея в масштабе 1:48.

9. Броненосный крейсер 1 ранга “Рюрик” . Модель выполнена  в 1892 году  в Модельной мастерской  Морского музея в масштабе 1:48.

“Рюрик” построен в 1892 году в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе.  Вооружение: 50 орудий. 6 минных аппаратов. Скорость хода 18,8 узлов. Длина 130 м. Бронирование борта -203-254 мм, палуба -51-76 мм, рубка -152 мм.

10. Броненосный корабль “Петр Великий”. Модель выполнена  в 1873-74 году  в Модельной мастерской  Морского музея в масштабе 1:72.

Построен по проекту контр-адмирала А.А.Попова в 1872 г. Скорость 14,3 узла. Вооружение : 4 нарезных орудия  кал. 305 мм. Бронирование : борта- 203-356 мм, палуба -76 мм, артиллерия главного калибра -356 мм. Экипаж -400 человек. По мореходным и боевым качествам – один из лучших кораблей  в мире того времени.

11. Модель крейсера “Адмирал Корнилов” изготовлена во Франции в 1887 году в масштабе 1:50. Крейсер построен в 1888 году в г. Сен-Назер (Франция) на Луарской верфи. Находился в составе Балтийского флота.

12. Фрагмент броневой плиты, пробитой застрявшим в ней 180 мм снарядом.

13. Автоматическая картечница (скорострельная пушка) системы Максима 1870 г. Калибр 37 мм, работает на энергии отдачи. скорострельность 400 выстрелов/мин. В 1901 году королева Виктория произвела Хайрама Максима в рыцарское достоинство за создание автоматического оружия.

14. Картечница 4-х ствольная системы Фарингтона 1875 г. производства США. Калибр 10 мм. Стреляющий ствол -один. При перегреве ствол меняется.

15. Картечница 10-ти ствольная  системы Гатлинга производства США. 1876 г. Калибр 11 мм. Стволы стреляют поочередно одиночным огнем.

16. Пушка противоминная 1.75 дюймовая (44 мм) нарезная скорострельная системы Энгстрема.1880 г. Патрон-унитарный снаряд- граната и картечь.